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變壓器有載調(diào)壓開關(guān)操作及故障處理方法
作者:jikou  來(lái)源:本站  發(fā)表時(shí)間:2021-4-29  點(diǎn)擊:1012

1 、有載調(diào)壓變壓器操作時(shí),必須在一次分接變換完成后,方可進(jìn)行第二次分接變換操作,同時(shí)應(yīng)觀察電壓和電流等變化情況。 

2 、每次分接變換操作都應(yīng)將操作時(shí)間、分接位置及累計(jì)動(dòng)作次數(shù)等記入主變調(diào)壓記錄本中;對(duì)每次投停、試驗(yàn)、維修、缺陷與故障處理,也都應(yīng)作好記錄。 

3 、變壓器有載分接開關(guān)的維護(hù),應(yīng)按照制造廠家的規(guī)定進(jìn)行。無(wú)制造廠規(guī)定者可參照以下規(guī)定:運(yùn)行 6 一 12 個(gè)月或切換 2000 一 4000 次后,應(yīng)取切換開關(guān)箱中的油樣作試驗(yàn)。新投入的分接開關(guān),在運(yùn)行 1 一 2 年后或切換 5000 次后,應(yīng)將切換開關(guān)吊出檢查,此后可按實(shí)際情況確定檢查周期。運(yùn)行中的有載分接開關(guān)切換 5000 一 10000 次后或絕緣油的擊穿電壓低于 25kV 時(shí),應(yīng)更換切換開關(guān)箱的絕緣油。

 4 、長(zhǎng)期不調(diào)或長(zhǎng)期不用分接位置的有載分接開關(guān),應(yīng)在有停電機(jī)會(huì)時(shí),在最高和最低分接間操作一個(gè)循環(huán)。

以下情況不允許調(diào)節(jié)變壓器有載調(diào)壓開關(guān) 

1 、變壓器過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)(特殊情況除外)

 2 、有載調(diào)壓裝置的輕瓦斯動(dòng)作報(bào)警時(shí)。 

3 、有載調(diào)壓裝置的油耐壓不合格或油標(biāo)中無(wú)油時(shí)。 

4 、調(diào)壓次數(shù)超過規(guī)定時(shí)。 

5 、調(diào)壓裝置發(fā)生異常時(shí)。

6.當(dāng)負(fù)荷大于額定值80%以上時(shí),禁止操作有載調(diào)壓開關(guān)。


主變壓器有載調(diào)壓開關(guān)常見故障 

1 . 1 直流電阻不合格故障的可能原因包括:靜觸頭產(chǎn)生氧化膜:主觸頭彈簧在長(zhǎng)時(shí)間高溫和受壓下,彈簧力減小造成接觸不良;分接開關(guān)內(nèi)部某一部分接觸不良,如:切換開關(guān)芯子主觸頭與靜觸頭、油室靜觸頭與芯子觸頭、切換開關(guān)絕緣筒與選擇器之間連接導(dǎo)線、選擇開關(guān)動(dòng)靜觸頭之間、變壓器引線抽頭與選擇器接線端子緊固不良等。 

1 . 2 開關(guān)滲油故障可能原因在于:頭蓋各密封處漏泊一一密封老化;上、下法蘭之間滲泊一一密封圈老化或螺栓未擰緊;泊室底部輸出軸處滲泊一一油封老化:分接開關(guān)泊室觸頭漏油一一密封老化;新開關(guān)漏油:放油閥在二次千燥后未擰緊: 

1 . 3 輕瓦斯動(dòng)作故障原因: ① 氣體繼電器至開關(guān)油枕處的連接管傾斜度( 2 % )達(dá)不到要求,造成正常調(diào)壓所產(chǎn)生的氣體不能順利排出; ② 氣體繼電器誤動(dòng)作; ③ 開關(guān)油室內(nèi)油的耐壓下降,造成油的滅弧能力下降,從而引起調(diào)壓時(shí)產(chǎn)生的氣體量增大:

 1 . 4 重瓦斯動(dòng)作故障原因在第二部分詳細(xì)分析。 

1 . 5 電動(dòng)機(jī)構(gòu)己完成動(dòng)作,分接開關(guān)沒有動(dòng)作故障可能原因?yàn)椋悍纸娱_關(guān)與電動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械連接脫開;組合式分接開關(guān)傳動(dòng)軸斷裂;開關(guān)頭蓋齒輪盒內(nèi)或者角式齒輪盒內(nèi)齒輪脫落或損壞;分接開關(guān)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)連接圈數(shù)不正確 。 

1 . 6 在示波圖中反映切換時(shí)間過長(zhǎng)或不切換故障原因:儲(chǔ)能彈簧瘦勞,彈簧力減弱、斷裂或機(jī)械卡死

1 . 7 分接開關(guān)儲(chǔ)泊柜泊位異常升高故障原因:如調(diào)整分接開關(guān)儲(chǔ)泊柜泊位后仍繼續(xù)出現(xiàn)類似故障現(xiàn)象,則為泊室密封缺陷造成泊室中泊與變壓器本體泊互相滲漏。

2 主變壓器有載調(diào)壓開關(guān)運(yùn)維檢修技術(shù) 

2 . 1 檢修方式分析電壓器在實(shí)際運(yùn)行中,必須做好定期的檢修與維護(hù),才能盡早發(fā)現(xiàn)問題,分析原因,展開故障維修,降低對(duì)變壓器的損害。主要檢修方式有以下幾種: 

( 1 ) 定期檢查變壓器的油溫,需要檢測(cè)人員使用專業(yè)的儀器設(shè)備,將誤差控制在 1 OC 左右,才能準(zhǔn)確判斷油溫是否正常: 

( 2 )仔細(xì)觀察繞組的溫度與控制儀器是否一致,如果出現(xiàn)偏差,則表示變壓器存在故障:這時(shí)就要對(duì)變壓器的溫度進(jìn)行檢測(cè),并進(jìn)行正常值的對(duì)比,找出引起溫度升高的元器件與原因,最終進(jìn)行維修。 

( 3 )觀察變壓器的流體油顏色是否正常,一旦發(fā)現(xiàn)顏色不正常,就要立即進(jìn)行泊溫檢測(cè),進(jìn)而排除油流帶靜電故障: 

( 4 )細(xì)心聆聽變壓器運(yùn)行聲響,如果聲響過大或者存在異常躁動(dòng),就要立即展開故障檢測(cè),然后一一排除: 

( 5 )檢查變壓器的冷卻系統(tǒng):變壓器在運(yùn)行中如果伴隨著溫度升高的現(xiàn)象,就要立即檢查冷卻系統(tǒng),因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)是控制變壓器內(nèi)部溫度的主要部件 。出現(xiàn)溫度升高的現(xiàn)象時(shí),要先排除冷卻系統(tǒng)的風(fēng)扇是否存在故障,然后展開下一步檢修。

( 6 ) 檢查變壓器的接地情況、絕緣情況以及油套管等是否存在故障,這些都屬于變壓器外部特征的檢查,也不能忽略。

(7 )變壓器內(nèi)部有很多回路接頭,要對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)檢查,才能排除變壓器放電故障。

( 8 )要對(duì)變壓器內(nèi)部的濕度進(jìn)行檢測(cè),只有在運(yùn)行中始終保持千燥,才能避免其出現(xiàn)故障。

( 9 )在檢修過程中,需要檢修人員根據(jù)自身的工作經(jīng)驗(yàn),采用專業(yè)的儀器設(shè)備,制定專門的檢修方法,并且做好記錄,為后續(xù)的檢修提供資料依據(jù)。


 

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